液壓系統生產商-加煤液壓系統生產商-力建冶金液壓設備
威海力建(jian)液壓(ya)設備廠
經營模式：生產加(jia)工
地(di)址：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園(yuan)
主營(ying)：液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系統
業(ye)務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本身具有(you)一定的(de)振幅和頻率外，同時還伴隨著噪聲。它(ta)不(bu)僅使(shi)液壓系(xi)統引起(qi)故障，也有(you)害于(yu)人類(lei)身體(ti)健康(kang)。所以(yi)，在液壓傳動中通常(chang)把(ba)噪聲級限制在80dB以(yi)下。液壓系(xi)統產(chan)生噪聲的(de)原因主要有(you)以(yi)下幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪、聯(lian)軸器、齒輪、回轉體的(de)不平衡(heng)和滾(gun)動(dong)軸承的(de)滾(gun)動(dong)體發生振動(dong)；
2）液壓泵軸與(yu)電(dian)機軸不同心(xin)或聯軸器松動；
3）管道支承不良(liang)等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝配精度不高；
2）泵的“困油(you)”未得到圓滿解決，流量和壓力脈動較大；
3）軸承質(zhi)量(liang)不好等(deng)。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統(tong)進入空氣(qi)是液壓系統(tong)產生(sheng)噪聲(sheng)的主要原因。
液(ye)壓控制(zhi)閥失(shi)靈引起的噪聲
1）溢流(liu)閥的(de)調壓彈簧疲勞或端面與軸心線垂直度(du)不良；
2）閥芯上的小孔堵塞(sai)；
3）閥芯在(zai)閥體內移(yi)動不靈活；
4）閥體內流(liu)動液體對閥壁(bi)的沖擊；
5）流動(dong)液體的渦流或(huo)流體剪切等(deng)。
上述(shu)圖(tu)片僅供參(can)考(kao)，詳細產品詳情請咨詢我(wo)們，更多型號請訪問我(wo)們的網站或致電我(wo)們了解"。謝謝
液壓元(yuan)件(jian)在運輸或庫存過程中極易被污(wu)染和銹蝕，庫存時間(jian)過長會使液壓元(yuan)件(jian)中的密封件(jian)老(lao)化而喪失密封性(xing)(xing)，有(you)些液壓元(yuan)件(jian)由于(yu)加工及裝(zhuang)配質量不良使性(xing)(xing)能(neng)不可(ke)*，所以必須(xu)對元(yuan)件(jian)進行嚴格的質量檢查。
A) 液壓元件(jian)質(zhi)量(liang)檢查(cha)
1、各類液壓(ya)元件型號必(bi)須(xu)與元件清單一致(zhi)
2、要查明液(ye)壓元件保管時間是(shi)否過長，或保管環境(jing)不合要求(qiu)，應注意液(ye)壓元件內部密封件老(lao)化程度，必要時要進行(xing)拆洗、更換、并進行(xing)性(xing)能測試。
3、每(mei)個液壓元件上的調(diao)整螺釘、調(diao)節手(shou)輪、鎖緊螺母(mu)等都(dou)要完整無(wu)損(sun)。
4、液壓(ya)元件(jian)所附(fu)帶的密封件(jian)表面質(zhi)量應符合要求、否則應予(yu)更換。
5、板式連接元件(jian)連接平面(mian)不(bu)準有(you)缺(que)陷。安裝密封件(jian)的溝槽(cao)尺(chi)寸加工(gong)精度(du)要(yao)符合有(you)關標準。
6、管(guan)式連接元件的連接螺紋口不準有破損(sun)和活扣現象。
7、板(ban)式閥安裝底板(ban)的連接(jie)平面不準(zhun)有凹凸不平缺陷，連接(jie)螺(luo)紋不準(zhun)有破損和活扣現象。
8、將(jiang)通油口堵塞取下(xia)，檢(jian)查元件內部是否清潔。
9、檢查電(dian)磁(ci)閥中的電(dian)磁(ci)鐵芯及外表質量，若有異常不準使用(yong)。
10、各液壓元件(jian)上的附件(jian)必須齊全。
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開式系統和閉式系統：
按照液(ye)壓回路的基(ji)本構成可以把(ba)液(ye)壓系(xi)統(tong)劃(hua)分為開式(shi)系(xi)統(tong)和(he)閉式(shi)系(xi)統(tong)。
開式系統：
泵所輸出的壓力油(you)(you)在(zai)完成做功任務后從執行駛(shi)器返回油(you)(you)箱。應用普遍，但油(you)(you)箱要足夠的大。有油(you)(you)缸的系(xi)統肯定(ding)是開式(shi)系(xi)統
閉式系統：
泵輸(shu)出(chu)的壓(ya)(ya)力油(you)從執行器再返回泵，從而形成閉式回路。多用(yong)(yong)于車輛的行走驅(qu)動，用(yong)(yong)升壓(ya)(ya)泵補油(you)，并且用(yong)(yong)沖洗閥局(ju)部換油(you)。
與開式回路(lu)相(xiang)比，閉式回路(lu)（特別是制動時有功(gong)率回收(shou)的效果(guo)），發(fa)熱量(liang)少，執行器的前進、后退平穩；但是泵(beng)必須是雙流(liu)向變量(liang)泵(beng)。
